Mejoramos funcionamiento sin borrar la esencia del clásico.
Clásicos & Heritage
Soluciones técnicas para clásicos, youngtimers y autos con historia.
Historia, carácter y memoria mecánica
En Hangar1 entendemos que un clásico no es solo un auto antiguo. Es historia, carácter y memoria mecánica. Por eso desarrollamos soluciones para clásicos y youngtimers que buscan mejorar funcionamiento, confiabilidad, sonido, frenado y manejo sin borrar la esencia original del vehículo. Trabajamos escapes réplica original, sistemas en acero inoxidable T304, headers a la medida, reparación de múltiples, ceramic coating, frenos mejorados, suspensión, refuerzos y mantenimiento especializado.
Sobre las restauraciones totales
No realizamos restauraciones totales; nos especializamos en soluciones técnicas para clásicos. Si tu proyecto requiere una restauración integral, podemos orientarte con restauradores especializados de nuestra confianza.
Escape y fabricación
El sonido y el trazo de su época, en materiales que duran.
Escapes réplica original
Fabricación de sistemas inspirados en la configuración original del vehículo, respetando trazos, salidas, sonido y estética de época cuando el proyecto lo requiere.
Escapes T304 a la medida
Sistemas de escape fabricados en acero inoxidable T304 para mejorar durabilidad, flujo, sonido y presentación sin perder el carácter del auto.
Headers a la medida
Desarrollo de headers personalizados para motores clásicos, deportivos o modificados, considerando espacio, temperatura, flujo, sonido y compatibilidad del vehículo.
Reparación y restauración de múltiples de escape
Reparación, recuperación o mejora de múltiples de escape originales cuando el cliente desea conservar piezas de época o componentes difíciles de conseguir.
Acabado térmico y detalle
Protección contra el calor y una presentación limpia.
Ceramic coating
Aplicación de ceramic coating en headers, múltiples y piezas de escape para mejorar control térmico, protección y acabado visual.
- Plata
- Negro
- Blanco vintage
Tornillería y detalles en acero inoxidable
Cambio de tornillería seleccionada por acero inoxidable cuando el proyecto lo permite, buscando mejor presentación, durabilidad y limpieza visual.
Frenado y manejo
Más seguridad y confianza, sin cambiarle la personalidad.
Frenos mejorados para clásicos
Actualización de frenos para mejorar seguridad y confianza sin convertir el auto en algo que pierda su personalidad.
- Discos
- Balatas
- Líquido de frenos
- Mangueras de acero inoxidable
- Mejoras discretas de frenado
Conversión tambor a disco
Conversión seleccionada de frenos de tambor a disco cuando existe compatibilidad técnica y el proyecto lo justifica.
Suspensión y manejo
Actualización de suspensión, amortiguadores, resortes, bujes, barras y componentes relacionados para mejorar estabilidad, postura y sensación de manejo.
Refuerzos de chasis
Fabricación o instalación de refuerzos seleccionados para mejorar rigidez, seguridad o comportamiento dinámico.
Cuidado continuo
Un clásico se conserva usándolo bien y atendiéndolo a tiempo.
Mantenimiento especializado
Servicio preventivo y correctivo con criterio técnico para autos clásicos, de colección o vehículos con piezas difíciles de conseguir.
Orientación con restauradores especializados
Cuando un proyecto requiere una restauración integral de carrocería, interiores, cromos, tapicería, carpintería, herrería fina o reconstrucción completa, podemos orientarte y recomendarte con restauradores especializados de nuestra confianza.
Marcas de referencia
EBC
Pentosin
EBCPentosinEBCPentosinPreguntas Frecuentes
Intervenir un clásico con respeto por su época, con mejoras técnicas específicas que mejoran funcionamiento, seguridad o confiabilidad sin volverlo un proyecto genérico.
No. Nos especializamos en soluciones técnicas para clásicos: escape, frenos, suspensión, refuerzos y mantenimiento. Si tu proyecto requiere una restauración integral, podemos orientarte con restauradores especializados de nuestra confianza.
Sí, en acero inoxidable T304, respetando geometría, sonido y estética.
Sí, a la medida según motor, espacio y objetivo del proyecto.
Sí: reparación, recuperación, tornillería inoxidable y ceramic coating.
Plata, negro y blanco vintage.
Sí, cuando existe compatibilidad técnica y el proyecto lo justifica. Es una mejora recomendable donde se busca más seguridad y confianza de frenado.
Actualización de amortiguadores, resortes, bujes y barras, refuerzos de chasis seleccionados y mantenimiento especializado.
No necesariamente; la clave es elegir mejoras discretas, coherentes y funcionales.
Sí, garantía por escrito en todos los proyectos.
Con el vehículo, el objetivo técnico, el uso y el resultado que buscas.