La alineación es como si fueras al quiropráctico tu auto después del uso, obviamente caer en baches lo usas en carretera.
Haces en frentones y obviamente todas las partes del esqueleto del coche tienden a desajustarse.
Es ajustar todos los elementos y cambiarlos en caso de que sea necesario y volver a dejar el coche en la posición precisa para que realmente siempre esté derechito al volante y derechito a la marcha.
El único centro automotor de alto rendimiento en México.