Válvula de recirculación para el BMW N20 2.0 Turbo

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Descripción Corta

Esta válvula de descarga o descarga, es para los motores BMW N20 2.0 Turbo que tienen la válvula de derivación controlada electrónicamente.

Este motor se puede encontrar en los chasis F10, F20 y F30 con la etiqueta 125i, 225i, 220i, 228i, 320i, 328i, 520i y 528i.

Nuestra alternativa es una solución totalmente diseñada que ofrece una fiabilidad significativamente mejorada.

Nuestra válvula está basada en pistón sin diafragma, y de toda la construcción de aluminio.

Reemplaza la unidad original con una válvula de pistón accionada por presión / vacío que aún conserva el control deseable sobre el accionamiento de la válvula.

Product code: FMDVN20A

 

 

Descripción

Se recomienda para cualquier vehículo donde la presión de refuerzo se haya incrementado mediante una actualización del software de la unidad de control del motor para vehículos no modificados que operan en climas más cálidos, como una solución a las muchas fallas que han ocurrido, donde el diafragma de goma original se divide, lo que causa una pérdida de Impulso de presión.

Desafortunadamente, la falla no siempre resulta en una luz de verificación del motor, ya que la presión de impulso puede abrir la válvula, por lo que es posible que no se dé cuenta de que está perdiendo potencia debido a esto.

 

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